真的要出發了。
第二天一早，四點半起來，五點半坐上小遊覽車，接著就開始四個小時的車程，
我從沒想過要泛舟需要這麼大費周章，
一般不是上個遊覽車睡一下，醒了就糊里糊塗的換上救生衣嗎？
但這泛舟，像是個逃往邊界之旅，
從大城市逃向荒野中的帕達斯河上遊，投奔自由，
首先，坐上小遊覽車20分鐘後抵達亞庇市郊，
轉大遊覽車搭兩小時到下面一點的保佛，
在此坐上碩果僅存的婆羅洲火車一路往深山裡走，
北婆羅洲火車真是迷人，整個沙巴就這一小段有鐵路就算了(當然也沒有高鐵啊)，
這唯一的鐵路、火車和窄軌還是英國殖民時代留下來的，
我研究好了一陣子，才確定他是燒柴油的不是吃木炭的，
太浪漫了，真是適合蜜月旅行啊！
火車沿路停了一些小站，那些小站都像是廢棄的公車亭，
因為並無月台，上下車都要蹦上跳下手腳並用的爬上車子，
下車的人，不用驗票或是走天橋地下道，
直挺挺的穿越鐵軌就往家的方向走就是了，十分瀟灑，
裡頭有狹窄的座椅，古老的木頭車廂夾板，
沒有空調和風扇，但有阿婆上來賣賣點心冷飲，
坐了一個多小時的火車，外頭的景象早已完全看不到小路和房子，
只有偶而散落的高架屋，和全部都是大片的田野和樹林，
接著，在一個有月台的站下車，
收拾行李交付給大眼小男孩，他會用台車幫忙把行囊送到終點，
(嗯，看得出來他們只是剛好在玩吧~)
又來了另一列火車，
這火車更原始，只有左右兩排鐵長椅，
大部分的人都坐在堆積的貨物，還有地上，
一群人有如難民般的席地而坐，
車廂的後門看出去就是全部的綠意和一條孤伶伶的窄軌，
我深深感覺到，從大城市往邊界的逃亡正悄悄上演，
最後一站，總算來到了帕達斯河上游，
是的，只要能筏舟逃出，我們就可以重獲自由。
一開始風平浪靜，但是大家還是裝備齊全...
勇往直前的划奔自由...
沿途有驚濤駭浪，但大家神色自若...
路途坎坷有難友快要落水了...
嗯，也真的就落水了...
有時還有全船翻覆的情況發生...
幸好水很乾淨，也沒有食人鯊，大家游個水，尿泡尿，就爬上了舟，
我們總算順利抵達邊界。
***
完成了艱鉅的任務，吃完了BUFFET午餐，
又返回了火車，慢慢的跺回轉車月台，
這回火車未停，當地人各個機伶紛紛在月台就把包包從車窗扔進去佔位置，
回來的車程正值下午，小火車成了大烤箱，
裡頭又悶又熱，完全無風，全身狂流汗，蒸籠也不過如此，
車上又擠又黏，偶而還有蒼蠅想鑽到我的腋下，
車上有很多當地人，直覺他們應該比較不怕熱，
事實上也沒有，他們各個也是熱得快昏倒的樣子，
大家都不敢動，也沒不說話，深怕一的大動作不小心就昏倒了，
但是，我還是睡著了，
在痛苦的昏睡中坐了兩個小時的車，一下車，真涼立刻又活了過來。
我只是沿途在蒸熟罷了，蚵先生更一路奇遇，
除了前一天在亞庇路上得到免費的紅白塑膠禮盒，得以寫下開箱文，
明明很飽又得吃光裡頭充滿感恩(原來是開齋節)的鹹粥，
被框了六百元買顆榴槤，吃下整顆後，
從此整天打嗝放屁講話都是榴槤味，深受榴槤毒所擾，
遇到回教徒的老婆婆也都請他幫忙提籃子，只差沒有跟他問路而已，
在這回程的蒸籠火車上，又遇到坐對面的沙巴人向他推銷直銷產品，
希望蚵先生能為他的下線，真是太促咪了，
就這樣原路往返，回到了保佛後，我們又往長鼻猴邁進，
另外，我算算划2小時的舟，來回車程要8小時，
最佩服的是導遊，他每天要陪伴接送逃難體驗營的遊客，
每天工作2小時，通勤8小時，實在是非常酷的比例。
***
離開保佛上了小巴士，就到克里亞斯濕地看滿樹的長鼻猴和螢火蟲，
但是沒有照片很難寫，而且我累了，這裡交給蚵先生補齊好了。
希望他不要太有默契，跟我說了一樣推託的話。
下一篇，前往傳說「東北亞有富士，東南亞有神山」的登頂之旅。
敬請期待。
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